Test au multimètre

Relais

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Maintenant : Résistance de la bobine (A1-A2)

5 V CircuVanta 6000 points · gamme auto DCAUTO•)))HOLDFUSE− MAINTIEN LUMIÈRE OFFV⎓V~Ω•)))FmA⎓ mA400 mACOMVΩ Extrémité 1 de la bobine 1 A1 Extrémité 2 de la bobine 2 A2 Contact commun 3 COM Normalement ouvert 4 NO Normalement fermé 5 NC
Broche 1: Extrémité 1 de la bobine (A1) Broche 2: Extrémité 2 de la bobine (A2) Broche 3: Contact commun (COM) Broche 4: Normalement ouvert (NO) Broche 5: Normalement fermé (NC)

Sonde rouge Non connectéeSonde noire Non connectée

Tiens la sonde et fais-la glisser jusqu’au bout d’une broche. Toucher fonctionne aussi : choisis d’abord la sonde, puis la broche.

Mets le calibre sur Ω (résistance).

Mesure pas à pas

Un relais contient deux circuits séparés : la bobine et les contacts. Mesure d’abord la bobine sur le calibre Ω, puis cherche sur le calibre continuité à quel contact COM est relié, et enfin applique une tension à la bobine pour voir le contact basculer.

Fais les mesures avec le relais retiré du circuit. N’applique à la bobine que la tension de son étiquette ; ne touche pas le côté secteur.

  1. 1Résistance de la bobine (A1-A2)
  2. 2COM et NC : reliés au repos
  3. 3COM et NO : ouverts au repos
  4. 4Bobine sous 5 V : COM et NO