Test au multimètre

Régulateur de tension (7805)

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Maintenant : IN et GND : vérification du court-circuit

9 V CircuVanta 6000 points · gamme auto DCAUTO•)))HOLDFUSE− MAINTIEN LUMIÈRE OFFV⎓V~Ω•)))FmA⎓ mA400 mACOMVΩ IN (entrée) 1 IN GND 2 GND OUT (sortie) 3 OUT
Broche 1: IN (entrée) (IN) Broche 2: GND (GND) Broche 3: OUT (sortie) (OUT)

Sonde rouge Non connectéeSonde noire Non connectée

Tiens la sonde et fais-la glisser jusqu’au bout d’une broche. Toucher fonctionne aussi : choisis d’abord la sonde, puis la broche.

Mets le calibre sur Ω (résistance).

Montage de test : Montage : il applique 9 V à l’entrée et la sortie est à vide. Un appui sur « Alimente » applique la tension ; coupe l’alimentation avant les mesures Ω.

Mesure pas à pas

Retire le régulateur du circuit. Hors tension, il ne doit y avoir aucun court-circuit entre l’entrée (IN) et la masse (GND), ni entre l’entrée et la sortie (OUT). Pour vérifier la sortie, on utilise un montage de test : on applique 9 V à l’entrée et on mesure la sortie en calibre V⎓. Le multimètre ne peut pas mesurer le comportement du circuit intégré en température, en charge et en vitesse : ce test montre seulement qu’il n’y a pas de court-circuit et que le montage donne les tensions attendues. Un résultat correct signifie “il n’a pas été prouvé qu’il est défectueux”.

Isole le circuit intégré du circuit et mesure-le hors tension. N’utilise pas le calibre Ω sur une broche qui a de la tension. La languette métallique est reliée à GND et dégage de la chaleur en fonctionnement.

  1. 1IN et GND : test de court-circuit
  2. 2IN et OUT : il ne doit pas y avoir de chemin
  3. 3Alimente : tension à l’entrée
  4. 4Alimente : tension de sortie